 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foto's van de stoommachine modellen van van Koos Bisdom en Ron Holman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
De fundatie en frame Een paar foto's van de LENTZ dubbel compound scheepsmachine, de 4 gaten aan de achterzijde van de opsluitplaten zijn voor H-D en L-D cilinder. De 12 gaten aan de voorzijde zijn voor de kleppen. Dit is het resultaat na een 80 uur hobby
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
een paar foto's waarop je kan zien dat de cilinders gereed zijn, boor en freeswerk moet nog gebeuren. de vier cilinders, 2. lage druk de buitenste en de 2 hoogdruk zijn de binnenste cilinders.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
tussenschot AM
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
foto links groot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
deze foto groot een foto van de installatie van Ron Holman. Ron heeft een 1.cilinder Stork
gebouwd, en om de stoomplan compleet te maken een De machine, heeft een bajonet frame, dit frame heeft nog een steun lagerblok aan de andere kant van het vliegwiel. de stoomverdeling:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
foto3 ( het pijlglas op de ketel)
Als je ook zo machine wil bouwen. Tekeningen van Stork kleppen machine zijn bij N.V.M te bestelen.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||